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滴滴CTO张博表示，无人车大规模的商业化应用仍需要相当长的一段时间，未来最快让普通人真实体验自动驾驶技术的方式，很可能是通过出行服务平台提供混合派单，例如：在路况相对简单的条件下，平台通过分析评估可能会派出配有安全驾驶员的自动驾驶车辆；而大多数复杂路况订单仍要派给专业的驾驶员。自动驾驶可以在特定场景下提供运力补充，填补供需不足。（张俊）

特朗普认为自己改变了修墙的材料，民主党人就会同意拨款，但是，民主党人并没有对此表示同意。至少从12月中旬开始，特朗普就已经有这个“钢铁”想法了，他曾表示用“艺术设计的钢板条”（artistically designed steel slats）建造一堵墙，而不是混凝土。只不过，他在6日把这个想法提升到了一个新的高度。

据了解，阿木是一名业余安卓开发者，最近在研究安卓手机软件的目录。2月15日是他发工资日，当天下午他通过QQ向朋友发送了招商银行App的截图。2月16日凌晨1时40分，阿木在研究手机应用的文件目录时意外发现京东金融App缓存文件中竟然有这张截图。于是阿木录了第一条视频上传微博。经朋友提醒，阿木发现使用美颜相机拍的照片也会在京东金融文件夹里留下缓存图片，就上传了第二条视频。

4．保险公司的投资属性应大于参与属性。这两年保险公司纷纷试水自营认证配件体系，希望主导整个事故车产业。但执行下来的结果目前并不理想。最大的问题还是基因属性问题。虽然中国的车险市场更集中化，让头部企业的占比（前三家占了70%的车险份额）拥有了自己玩的勇气。但事故车产业链还是要做好分工，各自做好自己专长的板块，保险公司不应该过多的主导事故车维修产业中来。

白天妈妈跑，晚上儿子开，小甄说能勉强维持生计。接梁先生这一单时，他注册滴滴账号才一个多月。说起这一次接下梁先生的超级长途业务，小甄觉得自己很冤。小甄告诉我，前面的情况和梁先生说的差不多，双方确实谈好，除了滴滴平台的费用，再给5000块钱。“上车之后，我感觉他说话啥的，不是挺靠谱。所以我让他出发前先给我妈付三分之一左右钱，完了到长沙又让他付了1800，尾款2000是第二天凌晨3点到仁怀给的。不是不信任他，给了钱我们开车心里更踏实呗。”

2000.11-2001.07 中央党校校务委员会委员兼组织部部长、政法教研部主任2001.07-2002.02 中央党校副校长兼组织部部长、政法教研部主任2002.02-2002.04 中央党校副校长兼政法教研部主任2002.04-2010.09 中央党校副校长