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按照该招标文件草案，不论乘用哪种飞行器，研究型有效载荷都必须属于两大类。一类是用于与NASA探月规划和支持低轨商业活动相关的研究，另一类则是用于与商业亚轨道应用和低轨商业化相关的研究。第一类项目最多可申请65万美元，第二类是45万美元。希望随载荷一起飞行的研究人员必须接受现行联邦法律有关商业亚轨道航天飞行的“知情同意”条款，即此等飞行器的乘用者承认此等飞行器尚未通过联邦航空局（FAA）的安全性认证。招标文件草案说，“NASA对于本项招标下开展的亚轨道飞行不承担安全责任”。招标文件草案还要求飞行器有良好的飞行记录。文件指出，对于拟搭乘航天飞行参与者的飞行器，同款设计飞行器在过去14次飞行中发生发射或再入事故的次数不得超过1次。

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普莱柯：6520万元竞得南京梅里亚50%股权普莱柯（603566）10月31日晚间公告，公司成功竞得南京梅里亚动物保健有限公司（简称“南京梅里亚”）50%股权，成交价6520万元。此外，公司拟受让中海生物自法国梅里亚有限公司处取得的南京梅里亚50%股权，转让价不超过6520万元。上述股权转让完成后，公司将持有南京梅里亚100%股权。南京梅里亚主要从事禽用疫苗生产与销售，拥有高致病性禽流感（H5+H7）疫苗产品的生产资质。